Deux semaines après son annonce par l’administration Plante, le projet d’hébergement temporaire pour des personnes en situation d’itinérance à Outremont soulève des questions d’acceptabilité sociale.

Lors d’une soirée d’échanges tenue le 18 juin, par exemple, quelques centaines de personnes se sont déplacées afin d’en savoir plus sur le projet prévu dans le secteur MIL. Il s’agit du troisième site ciblé par la Ville de Montréal pour y installer d’anciennes roulottes de chantier.

Cet endroit a été ciblé pour une période de 24 à 36 mois afin d'offrir un toit transitoire, sécuritaire et digne à 30 personnes en processus de sortie de l’itinérance, dans un domicile permanent, peut-on lire dans la lettre d’invitation distribuée à plus de 15 000 ménages.

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Les travaux d’aménagement du terrain pourraient commencer vers la fin de l’année afin d’accueillir les premières personnes occupantes en 2026, précise-t-on.

L’itinérance présente à Outremont

Lors de notre passage sur la rue commerciale Van Horne, des résidents n’hésitaient pas à commenter.

C'est sûr que plusieurs voisins sont un peu inquiets parce que normalement, on était un peu à l'abri de ces phénomènes [d’itinérance] à Outremont, observe Kerwin Myler. Depuis quelques mois, on voit qu'il y a plus de gens en difficulté dans les rues, ajoute celui qui habite le quartier depuis bientôt quatre ans.

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On doute que ce soit une installation temporaire [...] et on a l'impression qu'on a évité la consultation parce qu'on ne voulait pas entendre les gens.

De son côté, Jacques Fournier se dit favorable au projet. Quand on voit les itinérants, il faut faire sa part dans la société quand même [...] il faut se dire qu’on peut partager, lance-t-il.

À deux pas de là, le copropriétaire d’une épicerie avait ses préoccupations.

Je salue l'initiative, je trouve que l'intention est bonne, sauf que sur le plan de l'exécution, ça a manqué, ça a fait malheureusement défaut, estime Patrick Yoo, du Marché Frères Young. On vit dans une démocratie et on a été zéro consulté par rapport à ça; c’est regrettable.

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Résident de longue date du quartier, M. Yoo s’inquiète notamment pour le vol à l’étalage et reconnaît que l’itinérance amène ses préjugés.

Une démarche cavalière

Pour Caroline Braun, conseillère d’arrondissement de l’arrondissement d'Outremont pour le parti Ensemble Montréal, le processus à ce jour s'est fait de manière hyper cavalière.

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Premièrement, ce n'est pas une consultation publique qui a eu lieu, mais uniquement une séance d'information, dit l’élue. Les gens ont reçu des avis par la poste et, quelques jours plus tard, c'était la séance d'information.

Il y a des gens qui se sont présentés qui pensaient que c'était une consultation publique. Ils arrivaient avec des textes écrits, prêts à expliquer ce qu'ils comprenaient du projet, ce qu'ils avaient comme craintes ou ce qu'ils avaient comme demandes, et ils se sont fait littéralement revirer de bord.

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Présidente du comité consultatif d’urbanisme d’Outremont, l’élue du district Jeanne-Sauvé ajoute que le comité a mentionné lors de sa dernière rencontre qu’il était dommage que le terrain retenu ait initialement été destiné à du logement social.

Le projet de modulaires risque de repousser cette vocation.

Tout nouveau conseiller associé à l’itinérance au comité exécutif à la Ville de Montréal pour le parti Projet Montréal, Pierre Lessard-Blais était présent à la séance du 18 juin.

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On vient d'amorcer un processus de consultation 9 à 15 mois avant l'ouverture du projet à Outremont, soutient-il.

On va avoir un comité de bon voisinage qui va être lancé cet automne. On a déjà une vingtaine de personnes qui sont inscrites, puis on va avoir une autre séance publique cet hiver pour tenir les gens au courant du processus.

Selon M. Lessard-Blais, aussi maire de l'arrondissement de Mercier–Hochelaga-Maisonneuve, les gens qui sont ciblés pour aller dans les habitations modulaires avec accompagnement, c'est de l'itinérance économique, des gens qui ont perdu leur logement ces derniers mois, ces dernières années, qui sont prêts à y retourner très rapidement. Ce ne sont pas des gens qui ont des problèmes de toxicomanie ni de santé mentale, tient-il à préciser.

De l’avis de M.Lessard-Blais, l’hébergement modulaire proposé pourrait, par effet domino, aider à libérer des places dans les refuges qui sont pleins [...] pour des gens qui sont dans la rue et qui vont pouvoir utiliser ces espaces. Ce dernier en sait quelque chose, étant donné la présence du campement Notre-Dame dans son arrondissement.

Une pétition circule à Outremont depuis quelques jours afin de demander la tenue immédiate d’une consultation publique [...] et la suspension de la mise en œuvre du projet tant que cette consultation n’a pas eu lieu.

À quelques mois des élections municipales, alors que la question des campements de sans-abris à Montréal est fortement médiatisée, le thème de l’itinérance s’ajoute à celui de la crise du logement.

Le vivre-ensemble

Résidente de longue date d'Outremont, Isabelle Verdier se dit consciente des besoins en logements, particulièrement pour les populations vulnérables.

Si je savais que le projet et son implantation avaient été longuement réfléchis et qu’ils allaient être soutenus de manière à la fois humaine et responsable, je serais assurément en leur faveur, nous écrit-elle.

Cette dernière doute de la capacité [de la Ville] à choisir le meilleur emplacement (proximité de garderies et d’écoles), à éduquer la population d’accueil (nous en aurons besoin) et à bien encadrer et accompagner les prestataires.

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Pour sa part, Dominique Fortin estime qu’il y a une minorité à Outremont derrière le "pas dans ma cour". Selon lui, le projet d’hébergement modulaire, ce n’est pas un centre d’injection, il s’agit d’un hébergement pour des gens en processus de réinsertion sociale, avec un encadrement. C’est un projet important dans le vivre-ensemble, nous écrit-il.

Ahuntsic et CDN-NDG dès juillet

Radio-Canada dévoilait récemment que deux îlots d’hébergement modulaire recevront leurs premiers locataires au cours des prochaines semaines.

Des ouvriers travaillent à l'aménagement de ces anciens bureaux de chantier déménagés au site Louvain et à l’Hippodrome, respectivement dans les arrondissements d'Ahuntsic-Cartierville et de Côte-des-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce.

Le projet de minimaisons pour personnes en situation d’itinérance a fait couler beaucoup d’encre au cours de la dernière année.

Un appel d'offres lancé en août 2024 n’avait suscité aucune soumission conforme. Un changement important concernant les travaux d'installation de sanitaires sur les terrains était survenu quatre jours avant l’échéance, qui avait été repoussée deux fois.

Ce processus avait été qualifié d’improvisation par le porte-parole de l'opposition officielle en matière d'habitation à Montréal, Julien Hénault-Ratelle, tandis que le Réseau d’aide aux personnes seules et itinérantes de Montréal réitérait l’urgence d’agir.

En janvier 2025, la Ville a finalement conclu un contrat de 3,2 millions de dollars pour l'achat de bâtiments préfabriqués pouvant héberger 90 personnes.

Lors de la campagne électorale fédérale, en mars et en avril derniers, les sujets du logement abordable et de l’itinérance ont été éclipsés par la guerre commerciale avec les États-Unis. Sur le terrain, intervenants et usagers ont suggéré d’investir davantage dans le logement et dans les services d’accompagnement pour juguler la hausse de l’itinérance qui fait rage partout au pays.